Sign in to follow this  
Followers 0
vicking666

Отзывы о Микатсу (Mikatsu). Лодочные моторы Mikatsu из Ю.Кореи. ПОмогите с выбором

623 posts in this topic

Ну, народ! Вы чего? это уже в начале форума обсуждалось

Share this post


Link to post
Share on other sites
Шильдик на лодку 650 руб( нанесение серийного номера -350 руб )  +90 почтовые услуги . Нужна фотография с размерами шильдика.
Порядок выполнения заказ : Высылаете нам  фотографию шильдика ( оплачиваете 50 % от указанной суммы ) , я высылаю Вам лист согласования ( эскиз шильдика ) Вы его проверяете ( по необходимости вносите корректировку ) подписываете и высылаете обратно . Я изготавливаю шильдик, высылаю Вам фотографию готового шильдика , Вы оплачиваете оставшуюся сумму , Я высылаю Вам квитанцию об отправки !
www.shilda.ru
8-903-319-08-23

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ни фига ж себе, подстава, шильдики на заказ! Вот тебе бабушка и юрьев день, так можно на какое-то уставшее гавно бирку любую прицепить.  А спрашивать, потом за подставу с кого?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Сам дурак, не ведись на дешевизну. А по теме сказать могу одно, мотор вещь дорогая, а потому надо брать в проверенном месте, чтоб наверняка.. Будет хоть кому предъяву кинуть,  а тут купил у барыг, значит сам лох.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Итак, к вопросу о Микатсу 25 л.с., купил 4 года назад. Хочу сказать, мотор мощный, т.к. загружаем снасти, еду, три рыбака со снастями  и погнали.  Скорость отменная, с ветерком. Даже против течения прет без надрыва. За эти годы  малость покоцал корпус, треснул винт, сам виноват, залез, туда, где камни, винт заменили,  и все. В вопросах надежности ставлю твердую пятерку.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Приветствую. Вот уже вроде как не за горами зима…Я в этом году в апреле брал себе моторчик Микатсу на 9,8 лошадок, брал БУ, с авито. Мото у меня первый. Вопрос такой, кто ставил свои моторы на консервацию? Что входит в эту процедуру? Есть ли смысл обращаться в салон?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Смысл есть, если ты в этом деле новичок и у тебя нет на это лишнего времени… Там в процедуру входит промывка, очистка карба от остатка топлива, обработка консервантом, обработка водоотталкивающей смазкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну брат, есть всякие специальные спреи… Да и может еще чего. Можно порыться по сайтам

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я бы не рисковал, покупая всякие непроверенные спреи, по причине сами знаете какой. Во первых туда могут чего залить не того, во вторых вдруг твоему мотору это не пойдет… Ну даже если ты и купишь нормальный консервант, ну скажи мне кто тебе даст гарантию, что ты нигде не переборщишь, либо наоборот недоборщишь с обработкой деталей…?Ты же их внутри будешь обрабатывать. В общем дело твое… Но я обращаюсь к сервисникам. С ними спокойнее.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну где-то в пределах тысячи ,полторашки … Ну и по весне расконсервация в таких же пределах. Не считаю, что это большие деньги для такого дела. Ведь мотор твой будет зимовать в целости и сохранности, без рисков.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну я еще подумаю, может сэкономить удастся все же…

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ты главное консервацией не пренебрегай, экономист. А то будешь в следующем сезоне кататься с барахлящей жестянкой вместо мотора…

Share this post


Link to post
Share on other sites
ну как минимум могут возникнуть проблемы с исправностью двигателя, и ты потом отдашь бешеные деньги на ремонт и устранение проблем. Так что экономия должна быть разумной в первую очередь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Всем привет! Приобрели 5 сильный 4 тактный мотор mikatsu, вопрос по перевозке можно ли перевозить его на боку, если в нем залито масло?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата:
Сообщение от skifpashaПосмотреть сообщение
Всем привет! Приобрели 5 сильный 4 тактный мотор mikatsu, вопрос по перевозке можно ли перевозить его на боку, если в нем залито масло?
Можно, но положить на противоположенную сторону от карбюратора. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Хорошей обкатки, УДАЧИ !!! 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата:
Сообщение от Serg380Посмотреть сообщение
Хорошей обкатки, УДАЧИ !!! 

в воскресенье едем обкатывать. Надеюсь, все пройдёт удачно.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата:
Сообщение от Кот77Посмотреть сообщение
Сам дурак, не ведись на дешевизну. А по теме сказать могу одно, мотор вещь дорогая, а потому надо брать в проверенном месте, чтоб наверняка.. Будет хоть кому предъяву кинуть,  а тут купил у барыг, значит сам лох.

Как обкатка? Если есть, то скинь и фотку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0